文/《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志

針對制造企業(yè)線邊物流智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級加速發(fā)展需求，北自科技攜手化纖、食品等行業(yè)龍頭企業(yè)直面線邊物流瓶頸，通過研制專機設(shè)備，制定全方位一體化解決方案，幫助企業(yè)實現(xiàn)了線邊物流智慧化升級，為我國制造企業(yè)的智能制造轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展提供了強有力的支持。

在我國制造企業(yè)向智能化生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)型的大趨勢下，線邊物流的智能化升級探索是不可或缺的環(huán)節(jié)。在線邊物流作業(yè)中，合理應(yīng)用自動化物流設(shè)備與信息系統(tǒng)，以達到提升物流效率、物料管理精準化水平，減少線邊庫存面積與作業(yè)人員等目的，對制造企業(yè)生產(chǎn)效益提升，實現(xiàn)智能制造，向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型大有益處。

北自科技打造了諸多專機設(shè)備，助力企業(yè)攻克線邊物流難題

作為國內(nèi)智慧物流系統(tǒng)集成商領(lǐng)域排頭兵，北自所（北京）科技發(fā)展股份有限公司（簡稱“北自科技”）以智造技術(shù)為抓手深入推動制造業(yè)物流升級發(fā)展，與制造業(yè)龍頭企業(yè)共同面對物流升級中的痛點和需求變化，助力制造企業(yè)突破物流瓶頸，向價值鏈高端延伸。其中，線邊物流的智慧化發(fā)展正是近年來北自科技與眾多制造業(yè)客戶共同突破的重點瓶頸之一，目前已經(jīng)在眾多細分行業(yè)成功完成了典型項目，積累了豐富的實踐經(jīng)驗。

日前，北自科技副總經(jīng)理陳傳軍在百忙之中接受了本刊記者采訪，全面分享了北自科技在制造業(yè)線邊物流智能化升級發(fā)展方面的相關(guān)探索與創(chuàng)新技術(shù)，對制造企業(yè)線邊物流智慧化升級給出了專業(yè)建議。

記者：首先請您介紹近年來北自科技的發(fā)展情況，尤其是在線邊物流業(yè)務(wù)方面的探索進程。

陳傳軍：北自科技是擁有近70年歷史積淀的自動化制造業(yè)型央企——北京機械工業(yè)自動化研究所有限公司（簡稱“北自所”）的控股子公司，2018年由北自所原物流技術(shù)工程事業(yè)部組建而成。

從市場方面來看，我們至今已成功完成800多個自動化物流系統(tǒng)項目，覆蓋了紡織、食品、醫(yī)藥、家居、冷鏈等眾多制造業(yè)細分領(lǐng)域。北自科技自正式成立以來，伴隨國家智能制造戰(zhàn)略的快速推進，我們的成長速度也在不斷加快，每年新增合同額屢創(chuàng)新高，從2018年起，每年以20%的速度穩(wěn)步增長。

從業(yè)務(wù)布局來看，我們的業(yè)務(wù)鏈涵蓋了生產(chǎn)物流、倉儲物流及大型配送物流，可以為制造企業(yè)提供集自動化、信息化、智能化于一體，涵蓋加工、搬運、包裝、倉儲、配送等一系列環(huán)節(jié)的全面解決方案。單獨從制造業(yè)線邊物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域來看，我們已經(jīng)在紡織、食品兩大行業(yè)進行了深耕。如，與恒逸集團、百宏集團、盛虹集團等化纖行業(yè)龍頭企業(yè)共建智能制造標桿示范工程，為他們提供了整廠全流程智慧物流解決方案，特別是針對線邊物流的諸多痛點問題提供了創(chuàng)新解決方案；與伊利、蒙牛等食品行業(yè)龍頭企業(yè)合作過程中，對線邊原料、輔料的自動化存儲、搬運、上線作業(yè)等提供了一體化的解決方案。這些解決方案不僅切實提升了線邊物流效率，更讓企業(yè)在生產(chǎn)效率提高、供應(yīng)鏈運作優(yōu)化，乃至市場競爭力提升方面都大幅受益。

面對化纖企業(yè)生產(chǎn)制造中的諸多物流瓶頸，北自科技打造了涵蓋線邊物流在內(nèi)的全方位一體化解決方案

記者：近年來，我國制造業(yè)線邊物流發(fā)展有哪些變化？您認為制造企業(yè)線邊物流智能化升級的基礎(chǔ)是什么？

陳傳軍：線邊物流是影響制造企業(yè)生產(chǎn)效率的關(guān)鍵因素，在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中越來越受到重視。

前些年，我國制造企業(yè)線邊物流普遍依靠傳統(tǒng)“人工+機械”作業(yè)，人工根據(jù)紙質(zhì)BOM表領(lǐng)取物料，經(jīng)地牛、叉車搬運至線邊進行堆放，或由人工再次揀選至工位料架，為了保障生產(chǎn)不間斷，往往線邊堆放物料是生產(chǎn)所需物料的3倍甚至更多，整個線邊物流不僅作業(yè)人員多、效率低，還會造成線邊庫存呆滯，甚至?xí)斐烧麄€供應(yīng)鏈中的庫存虛高，成本上升，最終影響企業(yè)整體效益。

近年來，制造企業(yè)線邊物流正在加速向智能化、數(shù)字化升級，自動化存儲系統(tǒng)、各類AMR/無人叉車等智能搬運設(shè)備、智能揀選機器人、自動上料系統(tǒng)等開始推廣應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用讓人、機、料、法、環(huán)五大核心要素線上化，MES、ERP、WMS等系統(tǒng)核心數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，整個線邊物流運作效率與水平正在大幅提升。
我們始終認為，制造企業(yè)線邊物流向智能化、數(shù)字化升級的基礎(chǔ)應(yīng)該是做到精益化管理。例如，生產(chǎn)物料需求要精準，只有物料需求精準，ERP的生產(chǎn)計劃推送到MES、WMS系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)才會精準，系統(tǒng)才可能做到精準的物料出庫、配送、揀選、上線作業(yè)。粗獷的管理模式下，成倍甚至更多的物料上線，不僅會造成線邊運輸成本的上升，即使是采用智能化物流系統(tǒng)和設(shè)備也一樣會拉高整體庫存水平，造成庫存成本上升。

記者：圍繞制造企業(yè)線邊物流智能化、數(shù)字化升級，北自科技推出了哪些解決方案？解決了企業(yè)哪些痛點問題？

陳傳軍：在伴隨制造企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級過程中，面對線邊物流的眾多瓶頸，我們打造全方位一體化解決方案。

例如：針對化纖行業(yè)需求，我們研制了滌綸長絲智能化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)與裝備，通過引入專用的全自動落絲機、絲車轉(zhuǎn)運AGV、自動裝車設(shè)備及智能調(diào)度軟件等，實現(xiàn)了多批號產(chǎn)品自動排產(chǎn)、落絲、轉(zhuǎn)運、存儲、裝車，通過實時采集設(shè)備運行信息和產(chǎn)品生產(chǎn)信息、分析實際質(zhì)量信息，完成了單線多機、多線多品種協(xié)同運行的統(tǒng)一調(diào)度、管理，實現(xiàn)了滌綸長絲前紡的自動化、數(shù)字化生產(chǎn)。

化纖行業(yè)——DTY 加彈車間絲車庫場景

化纖行業(yè)企業(yè)是典型的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)生產(chǎn)物流作業(yè)主要依靠人工，這一創(chuàng)新方案解決了化纖生產(chǎn)企業(yè)招工難、人工作業(yè)效率低，人工作業(yè)導(dǎo)致產(chǎn)品損壞等多種難題；同時，避免了高強度、高溫等作業(yè)環(huán)境對人體的不利影響，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了強大助力。

化纖行業(yè)——POY 車間絲箱庫場景

再如，針對食品行業(yè)需求，我們?yōu)橐晾闃I(yè)打造的全流程智慧物流解決方案，覆蓋了從原料（糖、香精等）、輔料（包裝、吸管、紙箱等），以及成品的全流程智能化、數(shù)字化管控。通過企業(yè)的MES、ERP系統(tǒng)與原料、輔料WMS系統(tǒng)全面實現(xiàn)了互聯(lián)互通，原料、輔料通過自動立體庫進行存儲，WMS根據(jù)生產(chǎn)計劃進行物料供應(yīng)，所需原料、輔料由AGV與生產(chǎn)線自動對接，物流高度柔性化。同時，該解決方案還可實現(xiàn)對原料、輔料的供應(yīng)、生產(chǎn)及使用進度等狀態(tài)的實時追蹤，助力企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的智能管理。

目前整個乳品行業(yè)，成品智能物流解決方案已經(jīng)十分成熟，而針對原料、輔料存儲、搬運、上線等生產(chǎn)物流自動化解決方案卻為數(shù)不多。這一解決方案不僅可以助力乳業(yè)線邊物流提質(zhì)增效，更能為食品安全提供全面保障，同時提升消費體驗。

記者：在您看來，制造企業(yè)線邊物流智能解決方案制定過程中有哪些趨勢值得格外關(guān)注？

陳傳軍：線邊物流智能解決方案制定過程中，“柔性化”至關(guān)重要。

我們還以乳業(yè)為例，一方面，乳制品的終端市場需求變化非?？欤橹破菲奉愖兓?，原料、輔料，甚至生產(chǎn)工藝都需要發(fā)生變化；另一方面，銷售渠道的多樣化，經(jīng)銷商、大型商超、電商、社區(qū)團購、直播等各渠道的需求品類、規(guī)模都各有特點，尤其是電商、直播等線上渠道的小批量、多品種特點突出；此外，消費水平不斷提升，定制化消費理念開始興起，未來消費模式很可能就是，消費者根據(jù)自身需求在線上指定奶源、包裝等產(chǎn)品特性，企業(yè)定制化生產(chǎn)。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，伊利已經(jīng)開始充分利用數(shù)字化智能化技術(shù)，洞察消費者多元化、個性化的健康需求。不久的將來，快消品制造企業(yè)通過對消費數(shù)據(jù)的分析和挖掘來進行產(chǎn)品研發(fā)和智能生產(chǎn)已成為大趨勢，支持小批量、多品類定制化生產(chǎn)模式的柔性線邊物流系統(tǒng)升級勢必會成為剛需。

另外，在線邊物流解決方案制定過程中，“小單元物料供應(yīng)”也是需要重點關(guān)注的方面。目前，在食品制造或者很多制造業(yè)細分領(lǐng)域的線邊物料配送過程中，通常是以“托盤”為單元來進行配送，未來我們要根據(jù)實際生產(chǎn)物流需求，在保障生產(chǎn)的條件下盡量做到以最小單元進行配送，如，以“料箱”為單位，最小的配送單元能夠保障更為精準的線邊物料供應(yīng)，在助力企業(yè)降低供應(yīng)鏈庫存水平，消除浪費方面意義重大。

記者：您對有線邊物流升級需求的制造企業(yè)有哪些建議？北自科技在這一市場領(lǐng)域有哪些發(fā)展規(guī)劃？

陳傳軍：我們始終強調(diào)，沒有通用的智慧物流解決方案，所有的解決方案都必須定制化。線邊物流雖然只是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物流，但是與整個供應(yīng)鏈和企業(yè)效益息息相關(guān)，所以線邊物流的升級優(yōu)化必須是與公司發(fā)展戰(zhàn)略深度貼合的，需要在企業(yè)頂層設(shè)計之下來進行量身定制。尤其是自動化、信息化基礎(chǔ)相對薄弱的中小型制造企業(yè)，切忌盲目引進智能化物流設(shè)備，應(yīng)借鑒行業(yè)頭部企業(yè)相關(guān)方案。我們更建議制造企業(yè)首先重點考慮線邊物流的數(shù)字化升級，在完善MES、ERP、WMS等信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)各系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通，如果在做好這些數(shù)字化升級之后線邊物流仍然存在瓶頸，再去考慮通過智能化物流解決方案來進一步優(yōu)化。

未來，我們首先還將持續(xù)以全方位一體化物流解決方案深耕化纖、食品、冷鏈、醫(yī)藥、家居等優(yōu)勢行業(yè)；同時，大力拓展工程機械等行業(yè)，助力原有客戶企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)物流，目前我們與三一重工、中聯(lián)重科等工程機械行業(yè)龍頭企業(yè)已經(jīng)開啟了初步探索。未來我們希望能夠助力更多制造企業(yè)實現(xiàn)線邊物流智慧化升級，邁向高質(zhì)量發(fā)展。